Osmancık Şarj Dinamosu
Servet Oto Elektrik Elektronik Osmancık, Osmancık’ta şarj dinamosu (alternatör) arızalarında akü lambası, şarj voltajı ve bağlantıları birlikte kontrol eder. Akünün şarj olmaması her zaman aküden kaynaklanmaz; şarj sistemi de aynı zincirdedir.
Akü lambası ve şarj olmama
Kontak açıkken veya motor çalışırken yanan akü / şarj lambası, genellikle şarj dinamosu, kayış, regülatör veya kablo hattına işaret eder. Lamba sönük olsa bile akü yolculukta bitiyorsa çıkış voltajı yine ölçülmelidir.
Osmancık şarj dinamosu kontrolünde rölanti ve yükte voltaj bakılır. Düşük voltaj aküyü doldurmaz; yüksek ve dalgalı voltaj elektronik modülleri zorlar.
Voltaj düşmesi ve alternatör
Far, klima veya cam rezistansı açılınca voltaj hızla düşüyorsa alternatör yetişmiyor veya kayış kayıyor olabilir. Şarj dinamosu fırça, diyot veya regülatör arızası bu tabloyu üretir.
Akü ve şarj dinamosu ilişkisi tek yönlü değildir. Bitmiş akü alternatörü zorlar; zayıf şarj da yeni aküyü kısa sürede yorar. Bu yüzden iki sistem aynı seferde okunur.
Arıza tespit ve yol yardım
Bazı araçlarda şarj arızası gösterge kodu veya iletişim hatası olarak da düşer. Bilgisayarlı arıza tespiti, yalnızca lamba bakarak karar vermeyi azaltır.
Yolda akü bitmesi veya şarj lambası ile durma durumunda yerinde ön kontrol uygunsa yapılır. Alternatör sökümü ve tezgâh testi atölyede tamamlanır.
İlgili sayfalar
Sık Sorulan Sorular
Osmancık’ta şarj dinamosu bakılıyor mu?
Evet. Akü lambası, şarj olmama ve voltaj düşmesi şikâyetlerinde alternatör, kayış ve akü birlikte test edilir.
Akü lambası yanınca sadece akü mü değişir?
Hayır. Lamba çoğu zaman şarj sistemini işaret eder. Akü değişmeden önce şarj dinamosu voltajı ölçülmelidir.
Yeni akü neden tekrar biter?
Zayıf şarj dinamosu, kaçak akım veya kötü bağlantı yeni aküyü de boşaltır. Şarj ve deşarj birlikte bakılır.
Yolda şarj lambası yanarsa ne yapmalıyım?
Güvenli yere çekin ve 0530 399 40 19 numarasını arayın. Uygunsa yol yardım ile ön kontrol planlanır; söküm işi atölyede yapılır.